即将迎来广州至拉萨青藏列车开通一周年的日子，去年那个激动人心的时刻相信很多人还记忆犹新。广州至拉萨青藏列车的开通，让更多的市民得以实现梦想。虽然运行时间近56个小时，但沿途无人能比的美丽景观让这趟列车永远散发着独特且诱人的魅力。

铁轨经过：

城市：广州（广东）、长沙（湖南）、武昌（湖北）、郑州（河南）、西安（陕西）、兰州（甘肃）、西宁（青海）、格尔木（青海）、那曲（西藏）、拉萨（西藏）

路线：京广线、陇海线、兰青线、青藏线

风景：

长江大桥

广州至拉萨的青藏列车在晚上11点多的时候到达武昌，刚好赶上看看这座城市的夜景。在火车上看武昌夜景，要把握住火车经过武汉长江大桥的机会。从桥上眺望四方，大江东去，武汉三镇尽收眼底，感觉十分豪迈。两岸灯火辉煌，挂着五颜六色彩灯的游船不时从桥底下穿梭而过，有点像珠江夜景，但比珠江夜景显得更为大气和壮观。

长江大桥横跨于武昌蛇山和汉阳龟山之间，是我国在万里长江上修建的第一座铁路、公路两用桥。武汉长江大桥凝聚着设计者匠心独运的机智和建设者们精湛的技艺。从晴川阁、龟山、大桥到莲花湖、蛇山、黄鹤楼，绵亘连接，相得益彰，组成一片宏大连绵、美丽动人的景点群。它不仅是长江上一道亮丽的风景，而且也是一座历史丰碑，在江城人们的生活中留下了不可磨灭的印象。

自然景观

郑州至西宁这段是植被、地貌等自然景观变化明显的路段。车窗外的风景随着火车的行进而变化。陕西、甘肃的山和水让人大开眼界，一片一片的黄土，黄河一段一段的干涸着，一幅贫瘠的景象。当火车进入青海西宁段，自然景观又是另外一个样子。植被覆盖率很高，郁郁葱葱的麦田，背着青山，靠着清水，如果是7、8月的时候，还可以看到遍野的油菜花开。 想象着，从车窗看出去，那么一片一片黄绿的油菜花全盛开了，可是多么的壮观啊。

青藏列车在兰州从陇海线转入兰青线，在接下来的兰州至西宁路段，游客可在八盘峡欣赏到黄河的雄伟“面目”，沿线水草丰美，牛羊遍地，山高林密，野生动物繁多，是一段景色优美的旅程。

高原景象

西宁是青藏铁路的起点，在这里，可以前往藏传佛教六大寺院之一、格鲁派创始人宗喀巴大师的诞生地塔尔寺参观，铁路沿线更可以观赏到被喻为“中国最美丽的湖泊”的中国第一大咸水湖——青海湖。

青藏列车到西宁的时间是晚上7点多，隔天6点多到达格尔木，一觉醒来，就准备以兴奋的心态迎接进藏旅程。格尔木是青藏铁路格拉段起点，这里有中国最大的盐湖——察尔汗盐湖，湖中布满形态各异的盐花，盐湖周围风景奇特。

火车出格尔木车站１３０多公里，来到海拔４１６０米的玉珠峰车站。天气好的时候，可以清晰看到海拔６１７８米的玉珠峰。过了玉珠峰，就是著名的可可西里无人区。运气好的话，可以看到藏羚羊、野牦牛、藏野驴等珍稀野生动物。接下来，在海拔４５４７米的青藏铁路沱沱河车站，旅客可以欣赏到长江源头第一镇——沱沱河的自然风貌和人文景观。在青藏铁路的最高点——海拔５０７２米的唐古拉车站，可以深刻体会走过“天路”的感觉。

过了唐古拉，列车就进入西藏那曲地区，窗外美丽的错那湖和藏北草原就开始映入眼帘。错那湖是与青藏铁路距离最近的湖泊，最近处只有几十米，其像一面精美的宝镜呈现在世人眼前。藏北草原可以看到很多野牦牛、藏羚羊、黑颈鹤等多种珍稀野生动物。

到了终点拉萨车站，很容易就看到了与拉萨车站隔河相望的布达拉宫，深藏心中已久的梦想也即将实现。

温馨提醒：7月至10月是西藏旅游旺季，进藏人流量大使得火车票、景点门票等也比较难预订到，这段时间进藏旅游，建议可到旅行社报名参团。目前，不少旅行社都针对广州至拉萨青藏铁路开通一周年推出了系列具有纪念性意义的青藏铁路旅游产品，如“广东铁青”推出的“神秘藏源-圣迹泽当、朗赛岭庄园、雍布拉康、纳木错、布达拉宫空调双卧10天”等。